IT之家 12 月 15 日消息，圆满今年 12 月 3 日，总指最后藍箭航天研製的挥复朱雀三號可重複使用運載火箭完成首飛，二子級火箭成功入軌，盘朱一子級火箭在垂直回收驗證階段因發動機末次點火異常未能實現軟著陸。雀号

據央視新聞今日分享，總指揮戴政對朱雀三號任務進行了複盤：“從距離地麵 40 公裏一直到最後 3 公裏，车没踩好差米表現非常完美。圆满在 3 公裏的总指最后時候，要做一次著陸點火，挥复類似於急刹車，盘朱讓高度為 0 的雀号時候速度也降為 0。但是脚刹最後那一腳刹車沒踩好，火箭摔下來了，车没踩好差米離‘圓滿’隻差 40 米的圆满距離。”

IT之家注：朱雀三號是藍箭航天麵向大型星座組網任務，自主研製的新一代低成本、大運力、高頻次、可重複使用液氧甲烷運載火箭，采用單芯級兩級串聯構型，一二級箭體直徑 4.5 米，整流罩直徑 5.2 米，全箭長 66.1m、起飛質量約 560t、起飛推力 7542kN。

藍箭航天此前表示，朱雀三號重複使用遙一運載火箭完成入軌飛行任務的同時，一子級按計劃開展了垂直回收技術的飛行驗證。

過程中，一子級成功經受住了可回收技術中最具挑戰性的‘超音速再入氣動滑行階段’。在經曆最大動壓等嚴苛考驗下，箭體結構熱防護、總體氣動布局以及姿態控製係統均表現穩定，相關設計經受住了真實飛行環境的考驗。同時，火箭在再入點火段、氣動滑行段基本實現對著陸場坪回收點的高精度製導控製，驗證了冷氣反作用控製係統、柵格舵聯合複合控製策略和製導算法的正確性。

國際宇航聯合會空間運輸委員會主席楊宇光表示，重複使用火箭是未來太空探索的重要發展方向之一，國家航天局早在“十四五”初期就已啟動液氧甲烷重複使用火箭工程，並首次吸納藍箭航天等商業航天企業作為總承研單位參與，創新研發支持模式，精心組織，推動我國重複使用運載火箭技術發展。經過幾年的研製工作，火箭陸續進入“二級入軌、一級回收”的試驗階段。